Сколько стоит доставка авто из США: океан, порт, внутренняя логистика

Стоимость складывается из перевозки до порта в США, океанского фрахта, расходов в порту прибытия и хранения. Ставки меняются, поэтому корректируем смету под текущий рынок.

На что влияет цена

Расстояние от аукционного двора до порта.
Тип контейнера/RO-RO и сезонность.
Порт назначения и загруженность.

FAQ

Можно ли объединить несколько авто?Да, консолидация снижает стоимость в пересчёте на одно авто.

Компоненты стоимости

Внутренняя логистика в США: эвакуатор/автовоз от двора до порта.
Океанский фрахт: контейнер (LCL/FCL) или RO-RO, страховка груза.
Порт прибытия: выгрузка, терминальные сборы, хранение, брокерские.
Доставка до СТО/склада в ЕС: автовоз, оформление приёмки.

RO-RO vs контейнер

RO-RO: быстрее погрузка/выгрузка, но ограничения по состоянию (должно ехать/рулиться) и меньше защиты от внешних факторов.
Контейнер: дороже в пик сезона, но лучше защита, можно грузить запчасти, подходит для не на ходу.

Пример расчёта

Седан класcа D: внутренняя логистика $450–900, фрахт $1 100–1 600, портовые €250–450, хранение €10–20/день. Итого доставка и порт: €1 900–2 800 в зависимости от маршрута и сезона. Но мы знаем как сделать дешевле на 1-2 тысячи долларов.

Как сэкономить без риска

Выбирать порты с регулярными отправками и умеренной загрузкой.
Консолидация и гибкие сроки выхода — ниже ставка фрахта.
Минимизировать хранение: заранее готовить документы и платежи.

Риски и задержки

Погодные факторы и перегруз портов — закладывать 1–3 недели буфера.
Повреждения при перегрузке — страховать груз и фиксировать состояние фото/видео.

Свяжитесь с Fantom Import, рассчитаем актуальную логистику под ваш маршрут.